Text: Michi

Schwarzwald-Tour 2010

„Eine Tour für große Buwe“

Nach der relativ flachen Nahe-Tour im Frühjahr (300km in 3 Tagen) wagen wir uns mit

dieser Tour ins deutsche Mittelgebirge, bevor dann irgendwann auch mal die Alpen an

die Reihe kommen sollen. Die ursprüngliche Idee den Schwarzwaldweg abzufahren

und dann von Lörrach nach Karlsruhe mit den Zug zurückzutuckern wurde dann auch

schnell über den Haufen geworfen - die Hinfahrt auf drei Tage gestrafft und zwei Tage

Die Etappen-Übersicht (in Klammern die geplanten km, hinten die realen)

  545,37km

1. Etappe: Karlsruhe – Freudenstadt:

„Es rollt am Anfang ganz gut … ???“

Voller Tatendrang ging es los – doch schon nach 6km der erste Dämpfer. Schild übersehen

und schon steht man in Ettlingen – „zurück fahr ich nicht“ (Zitat Rouven - ein Motto, dass sich in

der Tour durchaus etablierte) – also wurde direkt mal improvisiert. Schnell wurde jedoch klar: Es

geht bergauf, sehr zu leid des von Verstopfungssymptomen gehandicapten Rouven. Über

Dobel geht es hoch bis auf 800m, bevor eine rasante Abfahrt nach Gernsbach ins Murgtal

führt. Doch auch hier gilt: Rollen tut hier schon mal gar nix. Stetig geht es bergauf,

Wir entscheiden uns, die nächsten knackigen Anstiege zum Kniebis zu umfahren, doch

Temperaturen von bis zu 35°C im Schatten fordern trotzdem ihren Tribut. Zu wenig Essen, die

angesprochenen Verdauungsprobleme und das harte Profil führen dazu, dass Rouven die

letzten 20km mit der Bahn zurücklegen muss. Im Nachhinein die absolut richtige Entscheidung,

denn Rampen von bis zu 22% lassen den Weg hoch nach Freudenstadt bei der Hitze zur nicht

Unter Krämpfen wurde für Michael selbst das Duschen zur Qual. Zu ausgelaugt war der Körper.

Da entschädigte auch die Auszeichnung „kämpferischster Fahrer der Etappe“ nicht wirklich. Erst

der Konsum eines Schnitzels mit Pommes und einer großen Pizza zum Nachtisch brachte die

erhoffte Besserung und führte gemeinsam mit einer großen Portion Pferdebalsam zu einer

angenehmen Nacht in der Jugendherberge.

2. Etappe: Freudenstadt – Titisee-Neustadt:

„Gewitter und Berge ohne Ende…“

Eins war nun klar: Der Schwarzwaldweg ist in seiner kompletten Länge – zumindest von uns – auf

keinen Fall in 3 Tagen komplett zu durchfahren. Einfach zu viele Berge im Weg. Doch es gibt ja

auch Täler im Schwarzwald und eben diese Varianten wollten wir ab sofort einbauen. So ging es

über die Kinzig-Talsperre eine herrliche Abfahrt hinunter ins Kinzigtal, wo wir in Wolfach zeigen

wollten, dass wir gelernt haben und erstmal einen deftigen „Straßburer Wurstsalat“ nebst Weizen

verzehrten. Bei Halsach verließen wir die Kinzig, nahmen im Ochsen in Mühlenberg noch ein

letztes Weizen, bevor der erste Aufstieg des Tages begann. Pünktlich öffnete der Himmel seine

Pforten und stellte zum ersten Mal die Regentauglichkeit unserer Jacken auf die Probe. Während

Rouvens Vaude-Jacke mit Bravour bestand, fiel Michaels Killtec-Modell gnadenlos durch. Doch

der Anstieg mit 20%-Passagen ließ erstmal keine Kälte aufkommen. In der Hälfte wurde die

Kleidung gewechselt und es ging in den zweiten Abschnitt (immer mal zur Erinnerung: wir hatten

keine Ahnung, wie lang das bergauf geht): Jetzt ging es permanent mit 5 bis 6% Steigung nach

oben. Insgesamt über 20km bei einer Fahrzeit von über 2 Stunden strampeln bis der Arzt kommt

- Kühlung von oben inklusive. Nach einer kurzen Abfahrt nach Schonau ging es erneut nach

oben (an den Skischanzen vorbei) hinaus zur Brenter Höhe auf über 1100m. Spätestens als wir

gegen halb 9 die falsche Abfahrt (nach Furtwangen und nicht nach Neueck) genommen und

300 Höhenmeter verloren hatten, war klar: Das wird heut nix mehr. Als letzter Joker half Tina´s

Besenwagen aus Villingen, die schier unüberwindbaren restlichen 30km mit etlichen Anstiegen

zu überwinden. Allein die Jugendherberge war gaaaaaaanz weit oben am Berg und wäre wohl

Das Niveau des schnell noch organisierten Kebaps passte sich leider der Jugendherberge an.

Auch Schuhe und Kleidung konnten lediglich notdürftig getrocknet werden, weshalb die

Stimmung kurzzeitig etwas in den Keller ging.

Nach einem wirklich guten Frühstück ging´s durchs Hinterland Richtung Rhein. Nicht wirklich flach,

also auch nicht wirklich clever. Kurz vor Bad Bellingen rastete Rouven´s Kettenritzel nicht mit in der

Hinterradnabe ein – sieht oft ganz lustig aus, ist es aber nicht. Michael konnte ihn gerade noch

vorm kompletten Ausbau in der Wildnis abhalten und bei regelmäßiger Trittfrequenz am Rhein

verbesserte sich das Problem auch. Schon früh entschlossen wir uns zur Mittagspause und lernten,

dass eine Grillplatte mit Spätzle gut schmeckt, die Weiterfahrt jedoch beeinträchtigen kann. Der

Rest des Tages ist schnell erzählt: Es ging geradeaus – insgesamt 120km flach, nicht merkbar

abschüssig. Den Entfernungsangaben ortsansässiger Wirte sollte man besser nicht vertrauen,

Schilder sind rar gesät – brauch man ja auch nicht, geht ja am Rhein lang. Auch Gonso´s

Sitzcreme, eine weitere Neuentdeckung der Tour, schaffte es jetzt nicht mehr, den permanenten

Druck aufs Gesäß zu kompensieren. Hinzu kamen Rouven´s Wahnphasen, in denen er aus dem

Windschatten heraus nach vorne stürmte und 5-6km mit ca. 32km/h bolzte, weils ja „auch Spaß

machen muss“. Musik auf einem Ohr mittels mp3-Player hilft absolut bei solcher Monotonie und

veranlasste so manchen Passanten sicherlich zum Staunen. Summa summarum: Kein Wunder,

dass wir uns am Abend komplett blau gefahren hatten. Ausgewogene Ernährung fanden wir im

Die Nacht wurde dann zur nächsten Qual, da Rouven versuchte den benachbarten 150m hohen

Holzturm zum Einsturz zu bringen, um so den Zugang zum Fahrradkeller zu versperren.

Ohrenstopfen linderten den Radau ein wenig, nichts desto trotz trat Michael ein wenig missmutig

Die Schlussetappe erinnert vom Profil an niederländische Verhältnisse. Hilft aber auch nix, wenn

Oberschenkel, Knie, Hintern, Rücken und Handgelenke nicht mehr wirklich wollen. Immerhin das

Wetter spielte mit und so kämpften wir uns in 20km-Schritten nach vorne. Bei Iffezheim verließen

wir dann den Rhein, um über die Metropolen Steinmeuren, Au am Rhein und Plittersdorf auf

Auffallend, dass beiden der Puls nun deutlich niedriger lag, als bei vergleichbaren Belastungen

Eine wirklich nette Tour in toller Landschaft, die bei besserem Wetter und ein klein bisschen

realistischerer Planung vielleicht noch einen Tick gelungener ausgefallen wäre. Die Strecke am

Rhein ist zwar flach und gut zu fahren – 240km sind aber einfach zu lang und enttäuschen nach

den tollen Berglandschaften doch etwas. An Murg, Kinzig und Wiese sind jedoch wirklich tolle

Touren möglich. Und die 1500m des Feldbergs werden mit Sicherheit nicht das Ende der

Höhenskala sein.

Der Morgen beginnt natürlich mit einer rasanten Abfahrt bei gefühlten -5°C, was Michael

schnurstracks in den nächsten Intersport fahren lässt. Die Auswahl ist groß, doch eine

Regenjacke passt wohl kaum noch in die vollen Taschen. So werden es Ärmlinge – im

Nach dem Vorgeplänkel geht’s den Feldberg hoch – und wie. Gleich mehrere 20%-Rampen

testen die Muskeln. Im Hamstergang geht’s Meter für Meter nach oben, dann eine kurze

Querpassage zur Caritasstation, von dort weiter zur Ski-Talstation. Leider regnets schon wieder –

macht nix, Gulaschsuppe, Weizenbier und Lumuba kennen wir ja aus dem Skiurlaub. Ein

hilfsbereiter Tisch-nachbar mit guten Kartenmaterial ist auch schnell gefunden, fast zwei Stunden

vergehen, aber das Wetter wird nicht besser. Aber wo wir schon mal da waren, wollten wir uns

den Gipfel nicht nehmen lassen. Getreu dem Feuerwehr-Motto: „Wir fahren hoch, der Rest fährt

Die anschließende Abfahrt begann nach einer falschen Abbiegungsentscheidung mit einem

Mountainbike-Trail, der Material und Moral gleichermaßen beanspruchte. Ab der Todtnauer

Hütte folgte dann über asphaltierte Straßen im strömenden Regen die wohl längste Abfahrt der

Welt hinunter nach Todtnau – schön ist anders. Durchgefroren entschlossen wir uns im Tal zu

bleiben und dem schönen Fluss Wiese zu folgen. Alles schön flach und der Körper kam langsam

wieder auf Temperatur. Die beiden Zacken am Ende – hmm… ja der erste war mal wieder ne

falsche Abbiegung auf nen Wanderweg, wodurch wir aber eine gute Pizzeria mit dem typisch

italienischen Namen „Zum Hirschen“ – aber waschechten Mafioso als Pizzabäcker –fanden. Der

letzte Zacken sollte sich als unnötigster der ganzen Tour herausstellen, kam man doch nach

einer halben Stunde erneut an der Pizzeria vorbei. Sei´s drum – schließlich fanden wir unsere

Pension in Steinen und sogar die Sonne hatte Erbarmen. Die Räder sahen vom Bremsbelag und

Dreck unter aller Kanone aus – kein Problem – Gartenschlauch war vorhanden. Im gemütlichen

Durchschnittliche Herzfrequenz:       117 Schläge/min (maximal 170)